요시다 꼬오조

2002년 11월 30일(토) 00:00

　일본 교회가 더 많은 문제를 안고 있지만 한국 교회와 성도들을 사랑하는 마음에서 한국 교회의 문제라고 생각되는 것들， 특별히 규모가 너무 큰 것 때문에 보이는 안타까움 몇 가지가 있다. 교인수가 많은 큰 교회는 작은 교회가 할 수 없는 여러 사역을 추진할 수 있는 반면 개선해야 할 어려움도 있다. 많은 교인들을 훈련하고 "성도를 온전케 하며 봉사의 일을 하게 하며 그리스도의 몸을 세우는 것(엡 4뎳12)"은 그리 쉬운 일이 아니다.
　일본에서는 교인수가 30명 내지 50명 정도의 교회가 비교적 많다. 한 목회자가 교인 한 사람 한 사람의 신앙상태는 물론 일주일의 생활상황이나 그 가족의 실정까지 파악할 수 있다. 교인수가 많다보면 한 목회자가 자기가 맡은 성도의 실태를 정확하게 파악하기가 어려운 문제다. 기독교 신자가 많아지는 것은 중요한 일이지만， 사회에서 불신자들과 별로 다르지 않게 생활하는 성도가 적지 않은 것 같다. 앞서도 말했지만， 이러한 교인은 아무리 많다고해도 사회를 변혁할 힘이 될 수가 없는 것이다. 이 점에 대해서는 한국 교회도 벌써 오래전부터 고민하는 것으로 알고 있다. 예수를 믿고 교회에 가는 동기가 무엇인가가 문제인데， 성도들은 '신령과 진정으로' 예배해야 할 것이다.(요 4뎳24)
　한국의 교회에서는 열광적으로 찬양하든가 기도하는 모습을 몇 번이나 보았다. 냉각된 일본 교인들에게는 자극이 되는데， 그 도가 넘어서 위화감을 느낀 일본인들이 있다. 열정적인 믿음은 우리가 본받아야 하지만 성령 충만과 감정적인 신앙과는 분명히 구별해야 할 것이다.
　경제 성장이 교회에 미치는 영향에 대해서도 언급하고 싶다. 필자가 직접 참여했던 1974년 '엑스플로 74 대성회'를 비롯해 수 십， 수 백만 명이 참석하는 초대형 집회는 일본 교계에도 큰 화제가 되었다. 그것이 1984년 선교 백주년대회를 기점으로 차차 감소해왔다. 이 시기는 한국 경제가 급속히 성장해서 사람들이 풍족한 생활을 즐기기 시작했던 시기와 일치한다. 거리에는 자가용이 넘쳐났고 아파트마다 주차장이 모자라는 상태가 됐다.
　자가용의 보유 대수가 그 나라의 경제성장률을 가리킨다고 한다면 대한민국은 틀림없이 경제성장국이다. 광장에 모인 대중의 수가 교회의 믿음을 가리키고， 자동차 대수가 국민생활 수준을 가리키는 것이라면 이 두 가지를 비교할 때 전자를 두고 한국 교회의 믿음이 저하했다고 보지는 않는다. 경제적 물질적으로 발전하는 것 그 자체는 하나님의 은혜요 축복이다. 문제는 인간이 본질적으로 약한 존재이기에 물질적 축복을 받음으로써 영적 갈망이 반비례한다는 것이다.
　일본의 경우와 달리 한국은 먼저 교회가 부흥하고 후에 경제가 성장했으므로 다소 그 속도가 완만하게 되더라도 민족복음화는 계속 될 것이다.
　1천2백만 성도와 5만 교회 그리고 6만 성직자가 있는 나라가 지금 일본과 별로 차이가 없는 타락한 상황에 빠지는 것은 가슴 아픈 일이 아닐 수 없다.
　대한민국이란 참으로 진기한 곳이고 은혜로운 나라이다. 그렇기 때문에 필자는 일본 성도들에게 성지순례보다는 가장 가까운 이웃나라， 성령의 바람이 늘 불고 있는 아침의 나라로 오도록 권하고 있다. 한국은 필자가 좋아하는 나라， 사랑하는 민족이기 때문이다.
요시다 꼬오조오
서울 일본인교회 목사