이상화

2004년 05월 01일(토) 00:00

　며칠 전에 지하철을 이용하기 위해서 승강장에 간 적이 있다. 당초 지하철 승강장에는 '▲' 또는 '▼'표지로 전동차에 오르고 내리는 표시를 해 놓았었다. 그런데 이 표지 옆에 사람의 발바닥 표지를 더 해 놓았다. 사당 지하철역 승강장을 비롯해 이를 그려놓은 승강장도 있고 미처 그리지 못한 승강장도 있으니 앞으로 서울시내 전 승강장에 이 발바닥 표지를 할 계획인 것 같다.

　사람에 따라서 잘했다고 칭찬하는 분들도 있겠지만, 한편으로는 서울시민의 지식이나 의식수준을 말해 주는 것 같아서 마음에 내키지 않았다.

　이 표지를 보고 두 가지가 생각났다. 하나는 전에 유치원에 가본 적이 있는데 그 유치원의 계단 왼편과 오른편에 있었던 발바닥 표지이다. 그때는 유치원생들에게 계단을 오르내릴 때 왼편으로 오르내리라는 것을 가르치기 위해 발바닥 표지를 한 모양이구나, 생각하고 교육적 효과가 클 것이라는 생각이 들었다.

　다른 하나는 중동 모국에서 근무할 때 지방에 출장가기 위해 국내선 항공기를 탑승하려고 탑승권을 받았는데 탑승권 색깔이 다른 것들이 있음을 발견한 것이다. 그 내용을 알아보니 전집권자가 우민정치(愚民政治)를 했기 때문에 문맹자가 많아서 문자 이외에 탑승권 색깔로 목적지를 표시한 것이라고 했다.

　필자는 서울시민의 의식수준이 유치원생의 의식수준이나 우민정치 아래서의 문맹자 의식수준으로 본 것 같아서 참으로 안타까웠다. 물론 의식수준이 낮은 소수 시민과 저개발국에서 온 외국인 근로자들을 배려한 점을 이해할 수 있다. 서울지하철본부 직원들의 의식수준이 서울시민의 의식수준을 억지로 낮게 깎아내렸다는 생각이 들었다. 서울지하철 개통이 1974년도에 있었으니 서울시민의 지하철 이용이 생활화 된 것도 30년이 되어 그간 체험으로 승강훈련이 잘되어 있다. 그런데 이 승강장에 '▲', '▼'표지 이외에 발바닥 표지를 더 해야 하는지 이해할 수 없다.

　이러한 것에 예산과 시간을 낭비하지 말고 지하철 승강장에서의 자살사건이나 기타 사고가 발생하지 않도록 방지하는 것이 시급하다고 생각한다. 작년 1년 동안 지하철 승강장에서의 사고가 1백여건 발생했다고 하는데 이러한 사고는 앞으로 늘어날 가능성이 있다. 따라서 승강장에 발바닥 표지를 할 것이 아니라 지하철사고예방을 위한 스크린도어와 안전펜스를 설치하는 것이 시급하다고 생각한다.


이 상 화
안양교회 집사