이만재

2000년 04월 01일(토) 00:00

휘발유로 대표되는 에너지 소비를 줄이기 위한 대책으로 가장 흔히 쓰이는 약방문이 하나 있다. 휘발유 소비자 가격을 대폭 올리면 된다는 것이다. 어차피 휘발유 소비자값의 80%는 국가가 독점 징수하는 세금이다.
어제 신문에는 예비 물부족 국가인 우리나라에서 수도물을 아껴 쓸 수 있는 대책을 천명한 저명인사의 글이 실려 있었다. 글의 요지인즉 역시 수도물값을 대폭 올려 버리면 단숨에 해결된다는 것이다. 미성년 윤락 방지책 가운데 가장 큰 목소리를 자랑하는 대책이 하나 있다. 범법자에게 법정 최고형을 선고하고 그 신분을 만천하에 공개함으로써 아예 사회에서 매장시켜 버리자는 것이다.
쇠고랑을 채워 감방에 쳐넣고 그 인격권을 말살시켜 버리면 그것으로 OK라는 뜻이다. 서울 시내의 교통량을 줄이자는 대책 가운데 하나로 등장한 것이 바로 남산 터널 통과료이다. 옛날에는 동전 한 두 개를 던져 넣으면 되었는데 지금은 2천원을 내야지만 통과할 수 있다. 그 결과 남산 터널은 2천원 따위를 돈으로 여기지 않는 ‘부자 전용도로’ 구실을 톡톡히 하고 있다.
교통질서, 공중도덕을 위한 대책도 하나 문제될 것이 없다. 해당자에 대한 범칙금을 왕창 올려 버리면 만사 OK 이니까. 운전 중 휴대전화 사용에 대한 대책도 역시 마찬가지로 벌과금을 왕창 때리면 된다는 의견이 슬슬 일고 있다.
우리나라처럼 ‘대책’을 마련하기 쉬운 나라가 세계에 어디 또 있을까 싶다.
참새 떼가 다 익은 벼를 쪼아먹는 바람에 농작물 수확에 차질이 생기자 독약을 놓아 참새 떼 소탕작전을 벌인 지방자치단체가 있었다. 참새를 없앴으므로 이듬해엔 틀림없이 풍작이리라 믿었는데 웬걸 결과는 딴판으로 나타났다. 천적인 참새가 없어지자 각종 병해충이 창궐하여 볏줄기를 사정없이 갉아 먹어 버린 것이다. 병충해가 참새보다 훨씬 더 무섭다는 것을 뒤늦게 깨닫게 되었다.
‘대책’ 좋아하는 사람들이 자연 생태계로부터 배워야 할 지혜가 참 많겠다는 생각을 해본다.

이만재/ 카피라이터