박만서

2001년 04월 07일(토) 00:00

부산 인천 목포 포항 등 바다에 인접한 대도시에서 특별한 일이 일어나고 있다. 이 지역에 있는 교회들이 때아닌 항구 나들이에 줄을 잇고 있다는 것. 이 특별한 일이 벌어지고 있는 이유는 한나선교회(이사장:이성희) 복음 선교선 한나 2호(대표:박수진)가 이들 항구에 정박, 지역의 교회 등이 참여하는 각종 문화 행사를 비롯해 목회자 세미나 등을 개최하고 있기 때문.

한나선교회는 지난해 11월 일본 해양기상관측선(1,863톤 규모)을 인수해서 한나 2호를 출범시켰다. 1989년도에 한나1호가 아시아 최초의 국제 복음선교선으로 출항하면서 시작된 한나선교회의 한나호는 동남아지역과 남태평양 등지의 복음이 들어가지 않은 곳을 찾아 원주민들을 상대로 선교 활동을 담당해 왔다. 그러나 사업의 규모가 커지면서 2호선에 비해 3분의 1밖에 되지 않는 1호의 규모로는 감당할 수 없어 해양기상관측선으로 사용하던 배를 인수, 새 출항을 했다.

복음선교선 한나호가 감당하는 제일의 사역은 복음이 들어가지 않은 오지를 찾아 복음을 전하는 일. 비행장이 없어서 외부와 단절된 생활을 할 수밖에 없는 섬, 그리고 발길이 닿지 않는 깊은 정글까지 한나호의 선교팀이 찾아가지 않는 곳은 없다.

이 곳에서 3, 4개월씩 머물면서 현지인들이 복음을 쉽게 이해할 수 있도록 드라마도 꾸미고, 찬양으로 영광을 돌리며 복음의 씨앗을 뿌린다. 한국을 비롯해 6개국 사람들이 승선하고 있는 한나호의 사역들은 팀을 이루어 선교를 한다. 또 선교에 사용하는 크고 작은 장비가 이들의 동료이다. 특히 선교지에 나가면 원주민들과 같이 생활하는 것이 이들의 원칙이기에 가시밭과 같은 고난의 길이다.

단기간에 선교의 목적을 달성해야 하기 때문에 현지 목회자와 현지인들을 돕는 일에서부터 사역은 시작된다.

이러한 사역을 두고 한나호 사람들은 "공수부대와 같은 사역"이라고 말한다. "복음이 필요한 곳에 사역자들이 집중 투입되고 단기간에 사역을 마감해야 하기 때문에 공수부대가 적지에 투입되어 임무를 완수하듯이 선교 목적을 달성한다"는 설명을 덧붙인다.

또한 선교지에서 많은 젊은 사역자를 발굴해서 직접 선교를 할 수 있도록 돕기도 한다. 언어와 습관이 다르기 때문에 현지인에 의한 선교가 가장 효과적이라는 판단에서이다. 이같은 방법에 따라 곧 남태평양섬에 올레아이에 1호 목사 탄생을 목전에 두고 있다. 이 섬의 원주민이 전도를 받고 한나호에 탑승, 3년동안 함께 사역한 이후 현재는 괌에서 신학수업 중이다. 이 청년은 수업을 마치는 대로 자신의 고향으로 돌아가서 교회를 세우고 복음 전파 사역에 앞장서겠다는 헌신을 했다.

교회가 있는 섬의 경우에도 사역하고 있는 목회자가 체계적인 목회자 수업을 받지 않은 경우가 대분분이기 때문에 이들을 대상으로 하는 목회자 재교육 과정도 한나호로서는 지나칠 수 없는 프로그램이다. 이렇게 함으로써 바른 메시지가 전해질 수 있도록 한다. 인도네시아 목사의 딸 베티라는 여성은 한나호 사역자들의 활동을 통해 스스로 인도네시아 선교에 나설 것을 다짐하고 2년동안 사역에 동참한 일도 있다.

특히 선상에서는 24시간 함께 생활해야 하기 때문에 종합적인 선교를 배울 수 있는 기회가 된다. 한나호에 오른 선원들은 처음부터 궂은 일을 시작하게 되며 차츰 다양한 선교 경험을 쌓게 되고 선교를 위해 헌신하는 헌신자가 된다.

이 과정에서 삶을 배우게 되고, 또 인간관계를 익히게 되며, 교회 개척 등 선교에 필요한 여러 가지 소중한 경험을 할 수 있다. 무엇보다도 다양한 지역을 돌아다니기 때문에 지역 특성에 맞는 선교 방법을 터득할 수 있다는 장점이 있다. 한마디로 이론과 실제를 겸비한 훈련이 자연스럽게 이루어지는 것이 한나호의 자랑이다. 한나호의 선교차원의 역할은 현지인 목회자 양성과 선교를 희망하는 한국인을 대상으로 선교 훈련을 하고 헌신자를 발굴하는 일을 한다.

그리고 한나호가 담당하는 또 하나의 과제는 의료 선교 활동. 현재 치과 의사 1명과 간호사 4명이 승선하고 있으며, 기본적인 진료 장비도 갖추고 있다. 또 의료진들이 단기 선교사로 참여해서 의료 활동을 하고 있다. 한나호 내에는 치과 시설을 갖추고 있어 이동하면서 치료가 가능해 선교에 많은 도움이 되고 있다고 한나호 선원들은 말한다.

한나호는 이제 한나 2호를 출범시키면서 활동의 범위도 커졌을 뿐만 아니라 선교 비전도 원대해졌다. 한나 2호를 통한 사역으로 5가지를 제시한다.

첫째는 선상 신학교 교육으로 제3세계 현지인들을 승선시켜 일정 기간동안 체계적인 신학교육을 시킬 예정이다. 특히 이 선상 신학교는 이론과 실제를 겸비함으로써 현장 적용에 실질적인 도움을 줄 수 있다는 장점이 있음을 설명한다. 또 훈련된 목회자를 통해 효과적이고 실제적인 교회 개척과 현지 사역도 지원한다.

둘째는 전도와 교회 개척 사업으로 타 문화권 전도에 참여하는 기회와 함께 복음의 오지를 방문하여 다양한 전도 방법을 터득할 수 있는 기회를 제공한다. 필요에 따라서는 교회 개척과 현지 정착을 지원하는 일도 한다.

셋째 한나 1호에 비해 공간이 넓어졌기 때문에 선상에서 장단기 훈련이 가능해져 여름 겨울 방학 등을 이용한 장·단기 선교 공동체 프로그램이 선상에서 무리없이 진행될 수 있다.

넷째 의료와 구제 사역은 선내에 종합병원 시설을 갖추는 것으로 실질적으로 선교 대상지역에 종합적인 의료 서비스를 제공할 예정이다. 아시아와 제3국의 섬 주민들은 의료 혜택을 전혀 받지 못하기 때문에 간접적인 선교로 의료 활동이 적격이라고 한나호 관계자들은 판단한다. 현재는 치과 의사만이 상주하고 있지만 내과 외과 한방 의사 등이 동승할 것을 희망하고 있다.

다섯째는 아직 남아 있는 7천여 미전도 종족들에 대한 선교 정보와 자료를 연구하는 것도 한나호의 과제이다. 선교 정보 자료를 통해 보다 효과적인 선교 활동을 기대한다.

지난 12년동안 17개국의 97개 항구를 순회하며, 그리스도의 사랑을 전했던 한나 1호에 이어 이 보다 3배나 커진 한나 2호가 선교의 뱃길을 열고 있다. 21세기의 출발과 함께 시작된 한나 2호의 힘찬 뱃고동 소리 만큼이나 복음으로부터 소외 받은 민족들에게 새 소망이 이루어지기를 한나호 식구들은 희망한다.



◈ "바다를 향한 미래의 꿈, 선교 비전 열어갑니다"

"3면이 바다인 우리나라는 바다를 향해 미래의 꿈을 열어가고 있습니다. 이러한 비전은 선교에도 적용됩니다".

한나선교회 이사장 이성희목사(연동교회)는 한나호의 선교 활동을 높이 평가하며, "남태평양과 동남아시아 지역에 있는 미전도종족들을 향해 뱃머리를 돌리고 있다"고 설명한다.

"저비용 고효율의 선교를 지향해야 한다"고 밝히는 이목사는 "이번에 구입한 한나 2호는 동시에 80명 이상의 선교사가 탑승할 수 있는 규모로 선교의 효과를 기대하고 있다"고 말한다.

또 그는 "한나호에 탑승 선교에 동참할 수 있는 헌신자들이 필요하다"며, "한국교회가 관심을 갖고 후원을 할 뿐 아니라 선교 헌신자들을 파송해 주기를 바란다"고 말했다.

이어서 이목사는 "한나호는 남태평양과 동남아시아지역의 미전도 종족을 대상으로 의료 서비스와 함께 복음을 전하는 일을 담당하게 될 것"이라며, "한국교회가 선교사 파송에 많은 관심을 가지고 있는 만큼 한나호를 통한 사역에도 관심을 가져줄 것"을 당부했다.

이목사는 한나선교회의 선교 사역에 초창기부터 참여해서 후원했으며, 선상 세미나 등을 통해 한나호의 사역의 중요성을 강조해 왔다.


◈ 한나호 삼총사

"복음이 전해 지지 않은 곳이면 우리가 뱃길로 열어 갑니다".

한나선교회가 운영하는 한나호가 아시아와 남태평양지역의 미전도 종족을 찾아 떠날 때부터 기도와 헌신으로 함께해 온 대표 박수진목사, 단장 백규현목사, 선목 백병수목사를 비롯해 38명의 선상 식구들은 이제 한나 1호보다 3배로 규모가 커진 한나 2호의 출범을 놓고 꿈에 부풀어 있다.

선교회 대표 박수진목사는 "지난 12년동안 아시아와 남태평양에서 펼쳤던 한나호 사역은 이제 새로이 출발한 한나 2호로 전인구원 사역을 위한 종합적이고 전문적인 사도행전 사역을 계속 이어나갈 것"이라며, "한국교회가 사랑과 기도의 결집으로 동역해 주기를 바란다"고 요청했다.

또한 일본 해상기상관측선을 한나 2호로 인수한 이후 국내에 입항해서 전국을 순회하며 홍보하기에 분주한 백규현목사는 "배의 규모가 커진 만큼 사역의 범위도 넓어졌고, 이에 따라 사역을 담당해야 할 사역자들도 필요하다"며, 한국 뿐만 아니라 아시아에서는 유일한 복음선교선에 대한 한국교회의 관심을 호소했다.

한나 2호는 지난 1월 18일 부산국제여객선 터미날에 입항한 이후 인천과 목포 포항 등을 순회하며, 선상 콘서트를 비롯해 지역목회자 세미나 등을 개최했다. 또 청년들에게 배를 개방, 1일 수련회도 개최하고 있다.

한나 2호의 본격적인 선교 활동을 앞두고 국내를 순회하는 기회를 갖고 있는 백목사는 "한국교회가 선교에 대한 바른 이해를 할 수 있는 기회가 될 수 있기를 기대한다"며, "직접 배로 선교지를 순회하면서 현지인들에게 복음을 전하고, 지도자를 발굴해서 교육함으로 효과적인 선교 사역을 감당하고 있다"고 사역을 소개한다. 또한 "제3국의 경우 의료서비스가 선교에 큰 도움을 주고 있음에도 불구하고 현재 보유하고 있는 장비나 인력으로는 많은 부족한 점이 많다"며, "각 교회가 관심을 갖고 팀을 짜서 종합적인 선교에 참여해 주기를 희망한다"고 말했다.

특히 "배의 규모가 커지면서 선교와 관련된 선상 활동이 다양해졌다"고 말하는 백목사는 "다양한 분야에서 달란트를 가진 헌신된 사역자가 많이 승선해 주기를 기대한다"고 전했다.

박만서 mspark@kidokongbo.com