[ 교계 ]
안종렬
2004년 02월 14일(토) 00:00
"선교사 생활의 반 이상이 운전과 건축이다"라는 얘기를 들으며 공감한 적이 있다. 선교사는 참으로 1인다(多)역의 다양한 리더십을 발휘해야 한다. 그래서 때때로 선교사로서의 정체감에 대해 고민이 들 때가 여러번 있다.
예를 들어, 목회자 세미나를 준비하기 위해서 말씀과 강의안을 준비하는 것이 우선이 되지만 부수적인 준비를 간과했다가는 큰 코를 다치게 된다. 세미나 준비를 위해 현지인 소모임을 가져야 하고, 창고에 있는 식기와 숙식 도구들을 찬찬히 챙겨야 한다. 강의를 준비하고 있어야 할 시간에 운전대에 매달려 벅적거리는 시장통에서 책을 읽게 되는 경우도 많다. 세미나에 활용할 교재를 만들기 위해 인쇄소에서 몇 번씩 초조함으로 기다리면서 재촉하기도 한다. 강의 시간에는 좋은 교수와 감동을 주는 설교자의 모습이기도 하고, 중간 휴식 시간에는 식사가 잘 준비되고 있는지 주방에도 들여다 보는 격려자가 되어야 한다.
선교 센터나 보건소, 목회자 훈련 센터를 건축하는 일에 전념을 해야 할 시기에는 완전히 현장 감독관이나 다름없다. 한국에서는 경험할 수도 없는 건축 설계사가 되기도 하고 건축 엔지니어, 그리고 때로는 조경사가 되어야 한다. 선교사 생활을 10년 이상 하다 보니 왠만한 병의 진단이나 약 처방을 하게 되고 따라서 돌팔이 의사라는 우스운 소리를 듣게도 된다. 기부된 약품을 다루기 위해서는 기본 의학 상식과 약품의 사용 방법을 익히 알고 있어야 감기약 하나라도 제대로 나누어 줄 수 있다. 재정과 행정을 관리하는 데는 능숙한 사무 행정가가 되어야 하고, 선교 센터를 운영하는 데 경영 책임자로서 성실해야만 한다. 외국 선교사들과 교류하기 위해서는 외교관 급의 언어 구사와 고국을 대표하는 절도있는 품위를 유지해야 한다.
지금까지 언급한 대로 각각의 역할을 감당해 낼 수 있다면 그야말로 이상적인 선교사이겠지만 어느 하나도 소홀히 할 수 없는 게 선교 현실이다.
한국에서 간간이 방문하는 손님들이나 단기팀들이 사역지에 와서 선교사가 사는 모습을 보며 "선교는 삶이구나" 하는 말을 하게 된다. 이제는 선교사가 어떤 가구 형태에 사는지, 얼마나 현지 음식을 소화해 내는지 등등으로 선교사의 생활을 가늠하는 말들은 삼가해야 할 것이다. 선교사가 현지에 얼마나 필요한 사역을 하면서 사역지를 소명의 일터로 알고 기쁨으로 감담하는 자세가 더 중요하지 않을까?
오랜 기간 동안 헌신한 선교사는 가족들과 더불어 장기 체류를 위해서 선교지에서 견딜 만한 숨쉬기 조절을 해야 하고, 단거리 경주자는 전속 질주를 할 전략을 가지고 있어야 한다.
그에 따른 선교사의 생활 모습은 제각기 다른 모습으로 이해되어야 할 것이다. 그러나 어떤 경우에도 선교는 길게 바라보고 해야 할 일이라고 생각된다.
안 종 렬
총회 파송 부룬디 선교사





































